暮らしに便利なアイテム SP リブラプロ NS系用 M-9 ALPHINブログ : 80cc/ボアアップ用と50cc用サイレンサーの違い リブラプロ ドライカーボンサイレンサー パーツ
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商品説明
リブラプロ 80cc/ボアアップ用と50cc用サイレンサーの違い : ALPHINブログ。LIBRAPRO M-32(ドライカーボンサイレンサー)/NSR50 1110231005。リブラプロのサイレンサー : ALPHINブログ。メニュー - リブラプロ。NS系用 リブラプロ SP M-9,ドライカーボンサイレンサー です目立つ傷やヘコみはありません耐熱ブラックで塗ってありますサイレンサーは使用感ありますフランジ,スプリング,サイレンサーステー付属NS50Fに使ってました 鬼トルクでした 音はかなりでかいですメーカー...ホンダNSR50 NS1 NS50Fレビュー
商品の評価:




4.3点(5254件)
- のりちゃん2012
- きちんとセッティング出すにはPJも必要でした。
- あゆみ7442
- ジレラ ランナーRSTのキャブセッティングのために購入。
- LiB0244
- 思ったよりカンタンでパワートルク出ました。
- seebu
- ノーマルのリードバルブより若干硬いのでエアクリへの吹き返しは 綺麗に無くなりました。 体感的には… 解からないヽ(;´Д`)ノ 補修用として購入でも可と思います。
- ヤンチャン0292
- 製品自体の外観はいいですし説明書も同梱されており取り付けは難しくありません。取り付け後の見た目もかっこいいです。しかし、この製品、取り付けると黒いゴムの部分がキャブに当たり抵抗になってひっかかり感があり、スクリューが非常に回しづらい。おまけに取り付けてしばらくアイドル調製しているとそのひっかかりのため黒いゴムの部分とスクリューのノブ側がぽろりと断裂してしまいました。取り付け後、30分後のできごとのため強度的に問題があると感じます。
- あこりの
- 純正同等の性能は持っているようです。比較はできていませんが、この数量があって この値段なので、助かります
- p0009
- 車種:ホンダZOOMERのFI車には必要なかった様です。 キャブ車でエアクリーナーやマフラー交換時にのみ必要な部品の様です。
- 大6887
- 他社のメインジェットの6つセットよりサイズが小刻みだったので購入しました。より繊細なセッティングが出来ると思います。ただ、サイズの刻印が鮮明でなく見づらいです。なので★マイナス1です。
- まきまき2313
- これを見てオーバーホールをしたいと思います。
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お店の情報
7,367
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4.3
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